به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»

افزایش ۲۶ درصدی صادرات ایران از مرز جلفا

تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۹۱۴۸۰

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، امروز بازدید اصحاب رسانه از گمرک جلفا در استان آذربایجان شرقی، انجام شد.
در حایشه این بازدید، محمد خلیلی، مدیرکل گمرک جلفا، در جمع خبرنگاران اعلام کرد: ایران از طریق دو مرز نوردوز هم‌مرز با ارمنستان که به عنوان دروازه اتصال ایران به اوراسیا شناخته می‌شود، است و روزانه بین ۴۵۰ تا ۵۰۰ دستگاه کامیون از آن مرز تردد می‌کنند و همچنین از طریق مرز ایران و جمهوری خودمختار نخجوان و گمرک جلفا با کشور آذربایجان و ارمنستان مرتبط است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی اظهار داشت: اگر مرز بازرگان شلوغ باشد، سرریز کامیون‌ها به مرز جلفا می‌آیند تا از طریق نخجوان و مرز سدرک بین آذربایجان و ترکیه که ۱۰۰ کیلومتر فاصله دارد محموله‌های تجاری منتقل شوند.
خلیلی گفت: روزانه ۴۰۰ دستگاه کامیون از مرز جلفا تردد می‌کنند، در حالی که در دهه ۶۰ که هنوز گمرکات جنوب کشور رونق نگرفته بود، روزانه تا ۷۰۰ کامیون از طریق مرز جلفا تردد می‌کردند. همچنین قبلاً صادرات به صورت ریلی هم انجام می‌شد که بعد از فروپاشی اتحادجماهیر شوروی و اختلاف بین ارمنستان و آذربایجان که موجب شد ۲۰ کیلومتر از ریل مشترک در خاک آن کشور از بین برود، ارتباط ریلی ایران و نخجوان قطع شده است.
مدیر‌کل گمرک جلفا در مورد مهمترین اقلام صادراتی ایران از مرز جلفا گفت: عمده صادرات ما شامل شمش‌های فلزی از آهن و فولاد، محصولات گلخانه، مواد پتروشیمی است که به مقصد ترکیه، روسیه، عراق، نخجوان و آذربایجان صادر می‌شود و مهمترین کالا‌های وارداتی از مرز جلفا شامل کامیون‌های کشنده، ام دی‌اف خام، چوب راش، مواد اولیه و ماشین‌آلات خطوط تولید است که از طریق روسیه، گرجستان، ترکیه و کشور‌های اروپایی و حتی از چین وارد کشور می‌شود و برخی از آن‌ها از مرز دریایی ترانزیت می‌شود و بخشی از کالا‌ها نیز در داخل کشور مصرف می‌شود.
خلیلی در مورد اتصال ریلی جمهوری اسلامی و جمهوری آذربایجان و ارمنستان گفت: قبلا این ریل متصل به جمهوری آذربایجان و ارمنستان و از طریق باکو به روسیه و اروپا متصل بود که بعد از فروپاشی جماهیر شوروی و اختلاف آذربایجان و ارمنستان بر سر منطقه قره‌باغ، ارمنستان حدود ۲۰ کیلومتر از ریل را منفجر کرد و مسیر ریلی از دهه ۱۳۷۰ قطع شد و یکی از مطالبات ما این است که این مسیر ریلی دوباره احیا شود و با استفاده از ظرفیت روسیه، بین آذربایجان و ارمنستان شرایطی فراهم شود که مسیر ریلی برقرار شود. چون مسیر ریلی جلفا - نخجوان از مسیر آستارا - آستارا برای ایران و آذربایجان مطلوبیت بیشتری دارد.
خلیلی اضافه کرد‌: بخشی از کالا‌های صادراتی ایران به وسیله ریل به جلفا می‌آید و از این طریق با کامیون صادر می‌شود.
به گفته مدیرکل گمرک جلفا، بعد از اختلاف بین جمهوری آذربایجان و ارمنستان مسیر گمرکی این دو کشور بسته شد و مسیر جایگزین از طریق خاک ایران برای تأمین مایحتاج جمهوری نخجوان توسط باکو تأمین می‌شود و حتی گاز مورد نیاز آن‌ها و سایر اقلام از طریق مرز بیله‌سوار وارد خاک جمهوری اسلامی می‌شود و از طریق مرز جلفا به نخجوان صادر می‌شود. همچنین روزانه ۲ اتوبوس حامل اتباع نخجوان به جلفا می‌آیند و از بیله‌سوار به باکو می‌روند و ۲ اتوبوس هم برعکس از باکو وارد بیله‌سوار و از جلفا به نخجوان منتقل می‌شوند.
مدیر‌کل گمرک جلفا اظهار داشت: شبانه‌روز ۲۰۰ کامیون از مرز جلفا خارج می‌شوند و ۲۰۰ کامیون هم می‌آیند که سهم کشور آذربایجان از این محموله‌ها ۳۰ درصد است که شامل مواد سوختی و مواد غذایی حمل می‌شود و در واقع دو گمرک بیله‌سوار و جلفا سهم مهمی در تأمین مواد سوختی و غذایی نخجوان دارد.
وی در مورد آمار ۱۲ ماهه گمرک جلفا گفت: بعد از تغییر نرخ ارز در سال گذشته شاهد رشد ۶۶۵ درصد در صادرات بودیم، اما در مورد واردات از ۲۲۰ هزار تن سال ۱۴۰۰ به ۲۲۲ هزار تن رسید که شاهد افزایش یک درصدی بود، صادرات از ۲۱۰ هزار تن سال ۱۴۰۰ به ۲۶۴ هزار تن در سال ۱۴۰۱ رسید که از رشد ۲۶ درصد برخوردار بود.
مدیر‌کل گمرک جلفا اضافه کرد: از لحاظ ارزشی هم صادرات سال ۱۴۰۰ عدد ما ۱۰۶ میلیون دلار بود که این رقم در سال گذشته به ۱۵۱ میلیون دلار رسید که از رشد ۴۱ درصد برخوردار شده است.
خلیلی همچنین در مورد ترانزیت گفت: ۴۱۷ هزار تن کالا در سال ۱۴۰۰ از مبدأ جلفا ترانزیت شد که این رقم در سال گذشته به ۵۳۸ هزار تن رسید.
وی در مورد تردد مسافران جمهوری آذربایجان از مرز گفت: بعد از کرونا جمهوری آذربایجان مرز‌های خود را بست، بعد از آن یک‌ماه باز کرد و روزانه ۲ هزار نفر صبح‌ها از جمهوری نخجوان به ایران می‌آمدند و بعد از ظهر برمی‌گشتند که آن هم تعطیل شد، الان دانشجویان ایرانی که در نخجوان تحصیل می‌کنند و برخی از اتباع نخجوان روزانه به اندازه ۲ دستگاه اتوبوس از طریق مرز جلفا وارد ایران شد و از مرز بیله‌سوار به باکو می‌روند و ۲ اتوبوس هم برعکس از مرز بیله‌سوار وارد خاک جمهوری اسلامی می‌شود و از مرز جلفا خارج می‌شوند.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: آذربایجان و ارمنستان جمهوری آذربایجان بیله سوار طریق مرز مرز جلفا مسیر ریلی گمرک جلفا سال ۱۴۰۰ هزار تن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۹۱۴۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش ۴۱ درصدی ارزش صادرات کالا از خراسان جنوبی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، مدیرکل گمرکات استان، در گفتگو با خبرنگار صدا و سیما گفت: در این مدت ۱۴۲ هزار تُن کالا از گمرکات خراسان جنوبی به ارزش ۴۳ میلیون دلار به خارج از کشور صادر شده است.

کوهگرد افزود: صادرات قطعی کالا‌های تولیدی صادراتی استان به ارزش ۱۱ میلیون دلار به وزن ۷۱ هزار تن بوده که در مقایسه با پارسال ۱۸ درصد کاهش داشته است.

وی گفت: کالا‌های تولیدی استان در این مدت به کشور‌های عراق، ارمنستان، پاکستان، قزاقستان، ترکمنستان و افغانستان صادر شده است.

مدیر کل گمرکات استان افزود: سیمان، روغن سوخت تقطیری، صیفی جات، کاشی و سرامیک، مصنوعات پلاستیکی و نمک خوراکی از جمله کالا‌های صادراتی از گمرک خراسان جنوبی در این مدت بوده است.

کوهگرد به مجموع کالا‌های اظهار شده در سایر گمرکات کشور، خروجی از گمرک ماهیرود و گمرک مستقر در بازارچه‌های مرزی استان در این مدت مدت اشاره کرد و گفت: در این مدت ۷۱ هزار تُن کالا به ارزش ۳۲ میلیون دلار کالا‌های تولیدی دیگر استان‌های کشور از طریق گمرکات استان صادر شده است.

کوهگرد گفت: این صادرات به لحاظ ارزشی ۸۸ درصد افزایش داشته است.

وی شیشه، اوره پریل، کاشی و سرامیک، ظروف شیشه‌ای، شمش آهن و سایر کالا‌ها را از اجمله این کالا برشمرد.